Вантажівки Scania отримали комплексне оновлення з аеродинаміки та комфорту

На виставці IAA Transportation 2024 у Ганновері компанія Scania презентувала для вантажівок сімейств R та S низку важливих оновлень під навою Scania Dynamic, що забезпечують новий рівень енергоефективності та комфорту. Почнемо з оптимізованої аеродинаміки, що дозволяє покращити економічність на 2%.Uploaded image

Uploaded image

Машини отримали систему камер замість традиційних дзеркал, подовжену носову частину в рамках нових габаритних вимог, розширені пороги, втоплені дверні ручки і перероблені стійки. Заслуговують на увагу нові фари – з ширшим та яскравішим світловим потоком, та функцією автоматичного дальнього світла.Uploaded image Uploaded image Особливу увагу приділено підвищенню комфорту водія. У кабіні встановлені більш ергономічні сидіння, що відповідають новим вимогам безпеки щодо підголівників.Uploaded image Uploaded image Як опція застосовується спальна полиця завширшки 800 мм і спинкою, що регулюється за кутом нахилу (до 60 град.). Оновлено внутрішнє освітлення, що отримало режим Ambient+ з безліччю однотонних кольорів та функцією «північного сяйва». Водій також оцінить індукційну зарядку на 15 Вт для смартфонів.

Uploaded imageUploaded image Покращена й активна безпека. На вантажівках встановлені такі електронні асистенти для водія як система допомоги при зупинках (Safe Stop Assist), система, що інформує про дистанцію до автомобіля, що йде попереду (Forward Distance Assist, а також система контролю за вразливими учасниками дорожнього руху – пішоходами і велосипедистами (Vulnerable Road User). Крім того, машини комплектуються круїз-контролем із моніторингом дорожніх знаків (Speed Sign Сruise Control), а також круїз-контролем у поворотах (Сurve Speed Cruise Control).Uploaded image

Пов'язані записи

ШІ знайшов сотні вразливостей але хакери майже не використовують їх

Штучний інтелект дедалі краще знаходить уразливості в програмному забезпеченні, але це поки не призвело до масового використання таких помилок хакерами. Дослідник Patrick Garrity з VulnCheck перевірив вразливості, виявлені в межах…

Meta прокладе через Атлантику інтернет-кабель зі швидкістю 1 Пбіт/с

Meta представила нову підводну кабельну систему Petal, яка з’єднає США та Францію. Довжина маршруту становитиме близько 7000 км, а пропускна здатність досягне 1 Пбіт/с. Ввести систему в експлуатацію планують у…

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *