Седани Subaru Legacy другої генерації (1993 – 1998 рр.) зустрічаються на вітчизняних дорогах дедалі рідше. Днями кореспонденту «Автоцентру» вдалося сфотографувати в Києві екземпляр, який заслуговує на особливу увагу. А вся річ у досить цікавому тюнінгу. Крім яскравого забарвлення, із зображенням самураю у старовинних обладунках, машини прикрашена цілим рядом атрибутів JDM культури. Це і характерні болтові стяжки між крилами та бамперами. І пластикові надкрилки, і жовті захисні плафони на фарах.

Увагу привертають також яскраво-червоний язичок буксирувального тросу «Remove before flight» на бампері, а також оригінальне кріплення переднього номерного знаку. Кузов «японця» також рясніє наклейками провідних виробників тюнінгових аксесуарів, таких як Greddy та HKS.

Залишається загадкою, скільки ж «коней» приховує опозитний агрегат під капотом. А на моделі Subaru Legacy цієї генерації могли встановлюватися мотори різної потужності: від 1,8 л у 115 к. с. до 250-сильного дволітрового з подвійним турбонаддувом. Останній, до речі, був доступний лише з приводом на всі колеса.