Китайський автомобільний гігант Chery опублікував першу партію офіційних зображень свого нового середньорозмірного седана Arrizo 7 другої генерації. Автомобіль виходить на ринок після восьмирічної паузи – перше покоління моделі випускалося в КНР з 2013 по 2018 рік, після чого лінійку закрили. Світовий публічний дебют новинки відбудеться 21 серпня на автосалоні в Ченду. Головною особливістю машини став її зовнішній вигляд, який майже повністю копіює фірмові стилістичні рішення німецьких преміум-моделей Audi.
Передня частина кузова нового Arrizo 7 отримала пом’якшену варіацію німецької решітки радіатора Singleframe, яка доповнена великими бічними повітрозабірниками бампера у стилі екстремальних моделей серії RS. Вузькі світлодіодні фари головного світла своєю формою повторюють оптику сімейства Audi A6, хоча внутрішній малюнок графічних елементів ближчий до кросоверів Volkswagen. Стрімкий профіль з класичними передньоприводними пропорціями, чистими боковинами та традиційними дверними ручками переходить у похилу корму фастбека з горизонтальними світлодіодними ліхтарями.
Повні технічні характеристики та архітектуру інтер’єру виробник оприлюднить під час офіційної презентації на мотор-шоу. Проте інсайдери з місцевих профільних медіа зазначають, що на відміну від більшості сучасних трендів КНР, новий Arrizo 7 не отримає складних гібридних або акумуляторних версій. Автомобіль планують оснащувати класичними бензиновими двигунами внутрішнього згоряння без будь-якої електрифікації. У модельній лінійці марки новинка розташується поруч із седанами Arrizo 8 та Arrizo 8 Pro.

Довідка «АЦ»

Сімейство Arrizo компанія Chery створила у 2013 році як нову лінійку класичних седанів і хетчбеків, що мала замінити застарілі бюджетні моделі QQ та Eastar. Її завданням було вивести легкові автомобілі марки на новий рівень якості завдяки європейським стандартам безпеки, роботі іноземних дизайнерів і новим платформам із високою жорсткістю кузова.

За роки розвитку сімейство Arrizo поділилося на кілька рівнів: від міських Arrizo 3 та Arrizo 5 до великих флагманських седанів бізнес-класу Arrizo 8, які експортують до Європи, Латинської Америки й Азії.